-50,00 zł
Obniżka:549,00 zł
Dostępne
do 1 dnia roboczego
Zadzwoń lub napisz do nas
Gwarancja satysfakcji
Sprawdź kondycję baterii na podstawie danych zapisanych i raportowanych przez system BMS samochodu. Diagnostyka EV REPAIR pozwala ocenić stan pakietu, poziom jego degradacji oraz różnice pomiędzy sekcjami baterii bez demontażu akumulatora.
Zobacz, jak aktualny stan baterii odnosi się do wartości referencyjnych dostępnych dla danego wariantu pakietu.
Analiza napięć pozwala ocenić różnice pomiędzy sekcjami lub celami, jeśli dany BMS udostępnia te informacje.
Diagnostyka opiera się na danych odczytywanych z układów zarządzających baterią, a nie na deklarowanym zasięgu auta.
Po badaniu otrzymujesz uporządkowany wynik diagnostyki, który możesz zachować przy dokumentacji samochodu.
Zasięg wyświetlany przez samochód zależy od wielu czynników. Diagnostyka baterii pozwala spojrzeć bezpośrednio na informacje udostępniane przez BMS i na ich podstawie ocenić kondycję pakietu trakcyjnego.
Bateria trakcyjna naturalnie zmienia swoje parametry wraz z wiekiem i przebiegiem. SOH jest jednym z podstawowych wskaźników używanych do opisania jej aktualnej kondycji.
EV REPAIR DIAGNOSTICS wykorzystuje dane dostępne w samochodzie i odnosi je do parametrów referencyjnych odpowiednich dla obsługiwanego wariantu baterii.
Wynik pozwala oprzeć ocenę baterii na danych BMS zamiast wyłącznie na obserwowanym zasięgu lub deklaracji sprzedającego.
W obsługiwanych wariantach baterii raport może uwzględniać wartości związane z pojemnością pakietu, w tym BOL – wartość referencyjną dla baterii na początku jej eksploatacji – oraz aktualną nominalną pojemność pełnego pakietu.
Zestawienie tych danych pozwala lepiej zrozumieć, jak bateria zmieniła się od początku użytkowania.
Sama pojemność nie opisuje całego stanu baterii. W obsługiwanych pojazdach analizujemy również napięcia poszczególnych elementów pakietu oraz różnicę pomiędzy wartościami minimalnymi i maksymalnymi.
Duża lub nietypowa różnica może być informacją wymagającą dalszej interpretacji. Wynik zawsze należy oceniać z uwzględnieniem aktualnego poziomu naładowania, temperatury i warunków pracy baterii.
Diagnostyka stanu baterii wykonywana jest poprzez komunikację z systemami samochodu. Nie jest to naprawa ani fizyczne otwieranie pakietu – celem usługi jest zebranie oraz interpretacja dostępnych danych BMS.
Jeżeli wynik wskazuje parametr wymagający dalszego sprawdzenia, kolejnym etapem może być rozszerzona diagnostyka warsztatowa.
Parametry baterii mogą zmieniać się zależnie od temperatury, poziomu naładowania, balansu pakietu, sposobu wcześniejszego użytkowania oraz wersji oprogramowania samochodu. Dlatego wynik należy traktować jako diagnostyczny obraz aktualnego stanu baterii, a nie gwarancję jej przyszłej trwałości.
Stan baterii może być równie istotny jak przebieg czy historia serwisowa samochodu.
Raport może stać się bazą do porównania z kolejnym badaniem wykonanym w przyszłości.
Wynik diagnostyki daje kupującemu dodatkową informację o stanie kluczowego podzespołu samochodu.
Diagnostyka EV REPAIR DIAGNOSTICS pozwala sprawdzić kondycję pakietu HV, przeanalizować dostępne dane BMS i otrzymać raport, który może pomóc przy zakupie, sprzedaży oraz okresowej kontroli samochodu.